铁龙驰骋入高原，文旅融合启新篇

今年以来，入藏旅游专列迎来显著增长，截至6月初，青藏集团公司已开行进藏方向旅游专列20列，服务游客8500余人次，开行数量和服务游客量创5年以来新高。

铁路织就进藏路，列车串联好风景。长期以来，受地理条件限制，西藏旅游以航空为主，公路为辅，交通成本高、运力有限，制约了大众化旅游的发展。而随着青藏铁路的不断优化运营，特别是旅游专列的持续开行，越来越多游客选择通过铁路进藏——既能缓解高原反应，又能在旅途中欣赏沿途壮美风光，实现“车随景动、人在画中”的沉浸式体验。并且青藏铁路推出的九大类11种特色旅游产品，更是将铁路运输与住宿、观光、文化体验深度融合，提升了游客的获得感和满意度。可以说，铁路不仅是游客进藏的重要通道，也成为西藏旅游高质量发展的支撑力量。

列车拉动文旅链，经济腾飞添动能。铁路旅游的升温直接带动了西藏文化旅游产业的繁荣。纳木措“开湖日”集体婚礼吸引了百对新人，拉萨世界海拔最高龙舟赛吸引近2.5万人参与……这些活动的背后，离不开铁路运输对人流、物流的有效组织和支持。旅游专列的开行不仅带来大量游客，还带动了当地餐饮、住宿、手工艺品销售等关联产业的增长。

更重要的是，铁路作为连接内地与西藏的重要纽带，为“文旅+N”融合发展提供了基础保障。通过“铁路+婚庆”“铁路+体育”“铁路+农业”等创新形式，西藏正逐步构建起多元化的旅游经济生态，助力乡村振兴和产业升级。数据显示，西藏计划到年底实现文化产业产值增长20%以上，这背后，铁路无疑扮演着关键角色。

车轮承载文化情，交融共进促团结。青藏铁路不仅是一条旅游线路，更是一座沟通内地与边疆的文化桥梁。在列车上，来自全国各地的游客有机会深入了解藏族的历史文化和风俗习惯；在目的地，游客与当地群众互动交流，感受雪域高原的独特魅力与人文温度。这种跨文化的流动与交融，有助于增进民族理解、促进民族团结。例如，上海等地通过“铁路+援藏”等方式开展文旅合作，不仅提升了西藏旅游品牌的影响力，也为东西部文化交流搭建了平台。可以说，每一趟驶向拉萨的列车，都是一次中华民族共同体意识的生动实践。

未来，随着旅游专列服务的不断完善、“铁路+文旅”模式的持续深化，西藏必将在新时代的发展蓝图中书写更加精彩的篇章。铁轨延伸之处，不只是风景，更是希望与梦想的交汇点。（谢东威）