在暑运“烤”验中交出民生与经济双赢的答卷

暑运大幕即将拉开，全国铁路以日均1537万人次的运力投入、402列临客增开、多条新线首秀的“硬核”配置，为亿万旅客铺就畅通旅途。这场持续62天的运输攻坚战，不仅是铁路部门应对客流高峰的常规动作，折射出中国铁路在保障民生出行、激活区域经济、服务国家战略中的多重担当。

运力扩容提质，筑牢出行“铁担当”。 面对上亿人次的预测客流，铁路部门以“扩容+提速”双轮驱动，构建起高效运转的运输网络。今年暑运，京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段实现时速350公里高标运行，渝厦高铁重庆东至黔江段等新线首次迎战暑运，不仅让“千里江陵一日还”成为现实，更释放出区域协同发展的新动能。以渝厦高铁为例，其串联起的武陵山区旅游资源，将因暑运迎来首波客流红利，为沿线乡村振兴注入活力。这种“以运带产”的布局，彰显铁路建设从单纯交通功能向经济引擎的转型。

服务创新赋能，打造智慧“新体验”。 铁路12306平台持续优化功能，计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品的推广，让旅客出行选择更灵活，这些符合市场运行的举措既回应了民众对实惠出行的期待，也通过价格杠杆调节客流分布，提升运输效率。与此同时，针对老年旅客的“银发专列”、跨境旅客的“国际快线”等定制化服务，体现出铁路服务从“大众化”向“精准化”的升级。

文旅融合深耕，激活消费“新引擎”。 暑运与旅游旺季叠加，铁路部门精准布局旅游列车线路，东北“森林铁路”串联哈尔滨至抚远的生态美景，西南“民族风情线”连接昆明与西双版纳的热带风光。这些线路设计并非简单叠加景点，而是深度融合地域文化，如中老铁路国际列车将磨憨口岸的异域风情与西双版纳的雨林景观串联，形成“一列跨两国”的独特体验，真正实现“一趟列车激活一条经济带”。

从运力保障到服务升级，从交通动脉到经济引擎，中国铁路正以暑运为考场，交出一份民生与经济双赢的答卷。当疾驰的高铁穿越青山绿水，当旅游专列载着欢声笑语驶向远方，我们看到的不仅是钢铁巨龙的力量，更是一个国家以交通先行激活发展潜能、以民生温度丈量发展质量的深谋远虑。这场暑运“大考”，考的是铁路部门的应急能力，验的是交通强国的建设成色，而最终得分的，是亿万百姓的获得感与幸福感。（安慧翔 ）